דוח אור ירוק: 119 הרוגים בשליש הראשון של 2013
בארבעה חודשים נהרגו 119 בני אדם בכבישים – עליה של 21% ביחס לתקופה המקבילה ב-2012 • שמואל אבואב: "זהו מצב חירום! שנת 2013 מסתמנת כאחת השנים הקטלניות ביותר בחמש השנים האחרונות"
- אור ירוק
- ב' סיון התשע"ג
תאונה. צילום: אהרן ברוך ליבוביץ
בארבעת החודשים הראשונים של שנת 2013, נהרגו 119 בני אדם בכבישים אל מול 98 בתקופה המקבילה בשנת 2012 – עליה של 21%, כך עולה מנתוני עמותת "אור ירוק", המבוססים על נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.
סיכום השליש הראשון של תאונות הדרכים בישראל מציג תמונה עצובה ועגומה על מצב הבטיחות בדרכים, ועד כה, שנת 2013 מסתמנת כאחת השנים הקטלניות ביותר בחמש השנים האחרונות.
חודש מרץ 2013, היה עד כה הקטלני ביותר ונרשמו בו 32 הרוגים מתאונות דרכים. 14 בני אדם יותר מאשר בחודש מרץ בשנה הקודמת, עליה של 77%.
בחודש אפריל נהרגו 30 בני אדם, 20% יותר מאשר בחודש אפריל בשנת 2012. הנתונים מראים כי לא מדובר בנתון מיקרי אלא במגמה.
נכון ליום א' 5 במאי 2013, נהרגו בכבישי ישראל 122 בני אדם אל מול 104 בתקופה המקבילה בשנת 2012 – עליה של 17%.
פילוח 122 הרוגים:
• 38 מהם הם נהגים, עליה של כ-25% ביחס לתקופה המקבילה בשנת 2012.
• 35 הולכי רגל, עליה של כ-30% במספר ההרוגים ביחס לתקופה המקבילה בשנת 2012
• 22 רוכבי אופנועים וקטנועים, עליה של 57% במספר ההרוגים ביחס לתקופה המקבילה בשנת 2012.
• בנוסף נהרגו 23 נוסעים וארבעה רוכבי אופניים.
שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "אנחנו נמצאים במצב חירום לאומי. המדינה לא יכולה להתנער מאחריות ולהטיל אותה על הנהגים. ממשלת ישראל חייבת להקצות 550 מיליון שקלים למלחמה בתאונות הדרכים כפי שנקבע בדוח ועדת שיינין, ובתוך כך, להקצות 160 מיליון למשטרת התנועה, על מנת להגביר את האכיפה בכבישים. אסור לממשלה להפסיק את התקציבים לשיפור הכבישים האדומים והמסוכנים בישראל, השקעה בתשתיות הוכחה כמצילת חיים."
סיכום השליש הראשון של תאונות הדרכים בישראל מציג תמונה עצובה ועגומה על מצב הבטיחות בדרכים, ועד כה, שנת 2013 מסתמנת כאחת השנים הקטלניות ביותר בחמש השנים האחרונות.
חודש מרץ 2013, היה עד כה הקטלני ביותר ונרשמו בו 32 הרוגים מתאונות דרכים. 14 בני אדם יותר מאשר בחודש מרץ בשנה הקודמת, עליה של 77%.
בחודש אפריל נהרגו 30 בני אדם, 20% יותר מאשר בחודש אפריל בשנת 2012. הנתונים מראים כי לא מדובר בנתון מיקרי אלא במגמה.
נכון ליום א' 5 במאי 2013, נהרגו בכבישי ישראל 122 בני אדם אל מול 104 בתקופה המקבילה בשנת 2012 – עליה של 17%.
פילוח 122 הרוגים:
• 38 מהם הם נהגים, עליה של כ-25% ביחס לתקופה המקבילה בשנת 2012.
• 35 הולכי רגל, עליה של כ-30% במספר ההרוגים ביחס לתקופה המקבילה בשנת 2012
• 22 רוכבי אופנועים וקטנועים, עליה של 57% במספר ההרוגים ביחס לתקופה המקבילה בשנת 2012.
• בנוסף נהרגו 23 נוסעים וארבעה רוכבי אופניים.
שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "אנחנו נמצאים במצב חירום לאומי. המדינה לא יכולה להתנער מאחריות ולהטיל אותה על הנהגים. ממשלת ישראל חייבת להקצות 550 מיליון שקלים למלחמה בתאונות הדרכים כפי שנקבע בדוח ועדת שיינין, ובתוך כך, להקצות 160 מיליון למשטרת התנועה, על מנת להגביר את האכיפה בכבישים. אסור לממשלה להפסיק את התקציבים לשיפור הכבישים האדומים והמסוכנים בישראל, השקעה בתשתיות הוכחה כמצילת חיים."
הוספת תגובה
לכתבה זו טרם התפרסמו תגובות