תנועת הנפט מתאוששת: יותר מ-10 מיליון חביות עוברות במצר הורמוז כל יום

תנועת מכליות הנפט במצר הורמוז רשמה בשבועות האחרונים עלייה חדה והגיעה ליותר מ-10 מיליון חביות ביום, כך עולה מדיווח שפורסם בבלומברג. גורם אמריקני ייחס את ההתאוששות לנוכחות הצבאית של ארצות הברית באזור, שלדבריו הגבירה את תחושת הביטחון של חברות הספנות וצמצמה את יכולתה של איראן לאיים על נתיב השיט.

על פי הדיווח, הגידול בתנועת המכליות החל לאחר כניסתו לתוקף של הסכם הפסקת האש הזמני בין ארצות הברית לאיראן. בוושינגטון מעריכים כי החזרה המהירה של פעילות הנפט במצר המחישה את מגבלותיה של טהרן בכל הנוגע לשיבוש אחד מנתיבי הסחר הימיים החשובים בעולם.

עוד נטען כי עוד לפני גיבוש הפסקת האש פעלה ארצות הברית לחיזוק הביטחון באזור באמצעות תגבור כוחות פיקוד המרכז האמריקני (CENTCOM), כולל פריסה של אמצעים ימיים ואוויריים. לפי הגורם, המהלך אפשר לחברות הספנות לשוב ולהשתמש בנתיב הדרומי של מצר הורמוז, הסמוך לחופי עומאן, שנחשב בטוח יותר.

נושא חופש השיט במצר עומד גם במוקד השיחות העקיפות שמנהלות ארצות הברית ואיראן השבוע בקטאר, בהשתתפות השליחים האמריקנים סטיב וויטקוף וג'ארד קושנר. לצד הדיונים על תוכנית הגרעין, הצדדים עוסקים בגיבוש הסדר שיבטיח את המשך המעבר החופשי של כלי שיט מסחריים באזור.

לדברי הגורם האמריקני, וושינגטון דורשת התחייבות איראנית להסכם ארוך טווח שיבטיח את חופש השיט במצר. במסגרת תקופת המשא ומתן, שנקבעה ל-60 יום, הוסכם כי לא ייגבו אגרות מעבר מכלי שיט, אולם טרם הושגה הסכמה לגבי ההסדר שייכנס לתוקף לאחר מכן. נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ ומזכיר המדינה מרקו רוביו הבהירו כי מבחינתם לא יתקבל הסכם קבע שיכלול גביית אגרות או דמי מעבר מכלי שיט מסחריים.

כזכור, המתיחות במצר הורמוז הגיעה לאחרונה לשיא לאחר שאיראן איימה לסגור את נתיב השיט ואף דרשה לגבות אגרות מעבר מכלי שיט מסחריים – צעד שזכה להתנגדות מוחלטת מצד הממשל האמריקני. הזינוק הנוכחי בהיקף המסחר מוכיח כי למרות האיומים והחששות מתרגילים פוליטיים, הנוכחות הצבאית של ארה"ב הצליחה לייצב את האזור.