טהרן מתעקשת לגבות אגרה מספינות במצר הורמוז

ארה"ב ועומאן מחפשות דרכים לשבור את התעקשותה של איראן לגבות אגרה מספינות החולפות דרך מצר הורמוז. המנוף העיקרי שלהן בשיחות העקיפות היה הבטחה להפשיר חלק מ-100 מיליארד הדולר בקרנות איראניות המוחזקות בחו"ל.

עד כה, טהרן לא בולעת את הפיתיון. מנהיגיה הצבאיים מגיבים בסבב חדש של איומים נגד ספינות החולפות באחד מנתיבי המים הסוערים ביותר בעולם.

שליחי ארה"ב סטיב ויטקוף וג'ארד קושנר נסעו השבוע לדוחא כדי לשוחח עם מתווכים קטארים על האופן שבו ניתן לשבור את המבוי הסתום ולהסדיר את יישום ההסכם הראשוני שנחתם בחודש שעבר לפתיחת המיצר. צוותים אמריקאים ואיראניים דנו בקרבות האחרונים בלבנון עם מתווכים קטארים, כך מסרו לוול סטריט ג'ורנל מקורות המעורים בדיונים.

האמריקאים הציעו פשרה לאיראן, אמרו: ויתור על תביעתה לשליטה במצר הורמוז ובתמורה יוותרו על תשלומי אגרה למיליארדי דולרים של כספים שלא הוקפאו.

על פי ההסכם שנחתם בחודש שעבר עם ארה"ב, איראן הייתה אמורה לקבל גישה לחלק מ-100 מיליארד הדולר שהוקפאו בחו"ל. כלכלת איראן זקוקה נואשות למטבע חוץ על רקע אינפלציה גוברת המונעת משנים של סנקציות.

בתחילה התקדמו שיחות לקראת שחרור 6 מיליארד דולר שהוחזקו בקטאר, אך החלטת איראן לחסום את המיצר עיכבה את השחרור, אמרו המקורות.

ביום חמישי, איראן אותתה שהכסף לא מספיק כדי לשנות את עמדתה. עם שובו מדוחא, סגן שר החוץ, כאזם גאריבבאדי, התעקש כי הורמוז "נתון לפיקודה של איראן", ולא של ארה"ב.

בסופו של דבר, איראן רוצה לגבות עמלות על כל כלי שיט שחוצה את המיצר בתמורה לשירותים כמו אבטחה, ומקווה לקבל את עיקר 40 מיליארד הדולר השנתיים שהם יוכלו לייצר. הדרישה נדחתה על ידי ארה"ב ושכנותיה במפרץ.

התנועה היומית דרך נתיב המים ירדה ל-43 כלי שיט עד יום רביעי לעומת 75 שבוע קודם לכן. לעומת זאת, יותר מ-100 ספינות ביום עברו דרך המצר לפני המלחמה.