השמיים נפתחים מחדש: החברות הזרות שחזרו ואלה שבדרך

לאחר תקופה ממושכת שבה היצע הטיסות מישראל ואליה הצטמצם באופן ניכר, נרשמת בחודשים האחרונים מגמה של חזרת חברות תעופה זרות לפעילות בנתב”ג. חלק מהחברות שבו להפעיל טיסות זמן קצר לאחר תחילת מבצע “שאגת הארי”, אחרות חידשו את פעילותן במהלך חודשי הקיץ, ובמקביל חברות נוספות כבר קבעו מועדים לחזרתן בחודשים הקרובים.

לצד חברות התעופה הישראליות, פועלות כיום בנתב”ג עשרות חברות תעופה זרות. חלקן מפעילות טיסות באופן עצמאי, בעוד אחרות מפעילות מטוסים וקווים עבור חברות התעופה הישראליות.

בין החברות ששבו לפעילות בשלב מוקדם נמצאת HiFly, שהמשיכה להפעיל עבור ארקיע טיסות ארוכות־טווח לאורך כל תקופת מבצע “שאגת הארי”. באפריל הצטרפה לפעילות עבור ארקיע גם חברת התעופה הבולגרית Electra Airways, ובהמשך החלה חברת התעופה הרומנית FlyLili להפעיל עבור ארקיע טיסות לווינה.

במהלך חודש אפריל נרשמו חזרות נוספות. חברת ALK Airlines החלה להפעיל עבור בלו בירד טיסות לאתונה, ואילו Tus Airways חידשה את הטיסות ללרנקה ולרומא ובהמשך גם לפאפוס ולפראג. באותה תקופה שבה Uzbekistan Airways להפעיל טיסות, ו-Etihad ו-Ethiopian Airlines חידשו את הקווים לישראל. גם Red Wings חזרה להפעיל טיסות למוסקבה.

בהדרגה החלו לשוב גם חברות התעופה היווניות. Sky Express חזרה לפעילות באפריל, ובהמשך חידשה Aegean את הטיסות לאתונה ולאחר מכן גם לרודוס, לרנקה ולהרקליון. במקביל חזרו לפעילות FlyOne, Belavia, Cyprus Airways, Azimuth וחברות נוספות.

במהלך חודש מאי נמשכה מגמת החזרה לנתב”ג. חברת התעופה הרומנית TAROM, לצד Azerbaijan Airlines, Centrum Air ו-Smartwings, חזרה להפעיל טיסות. במקביל החלו Trade Air, Hello Jets ו-European Air Charter להפעיל טיסות עבור חברות תעופה ישראליות.

אחת החזרות הבולטות בתקופה זו הייתה של Wizz Air, שחידשה את טיסותיה לישראל ב־28 במאי. כמה ימים לאחר מכן שבה גם LOT לפעילות, ובתחילת חודש יוני הצטרפו אליה Austrian Airlines ו-Bulgaria Air.

בהמשך הקיץ המשיכה רשימת החברות שחזרו לפעילות בישראל להתארך. חברת התעופה האיטלקית Neos חזרה לפעילות ביוני, ובהמשך החלה להפעיל עבור ארקיע גם את הטיסות לניו יורק. Qanot Sharq מאוזבקיסטן שבה אף היא לפעילות, Air Europa חידשה את הטיסות בסוף יוני, ו-Valletta Airlines החלה להפעיל טיסות עבור חברות תעופה ישראליות.

חודש יולי סימן שלב נוסף בהתאוששות הפעילות בנתב”ג. AirBaltic, Lufthansa ו-ITA Airways חזרו להפעיל טיסות ב־1 ביולי, ו-Air France הצטרפה אליהן ב־3 ביולי. בהמשך החודש שבה גם Eurowings לפעילות וחידשה את הקווים להמבורג ולדיסלדורף.

Swiss חידשה את טיסותיה ב-1 באוגוסט, Condor חזרה לישראל ב־2 באוגוסט לאחר היעדרות של עשרות שנים, ובריסל איירליינס שבה לפעילות ב־5 באוגוסט.

רשימת החברות החוזרות עדיין אינה מסתיימת. Animawings צפויה לחדש את הטיסות לבוקרשט במתכונת של שלוש טיסות שבועיות, ובמהלך חודש ספטמבר צפויות לחזור לישראל גם חברות התעופה האמריקאיות.

Delta צפויה לחדש את הקו לניו יורק ב־6 בספטמבר, ואילו United Airlines צפויה לחזור לנתב”ג ב־8 בספטמבר ולהפעיל את הקו לניוארק. מדובר בחזרה משמעותית עבור הנוסעים הישראלים, במיוחד על רקע המחסור בטיסות ישירות לניו יורק בתקופה האחרונה.