הבינה המלאכותית מגיעה לראשונה למטוסים: כך יושפעו הטיסות

גוגל הכריזה היום, על Operation Blue Skies, ניסוי חדש בשיתוף ממשלת בריטניה וגופי תעופה ומחקר שנועד להשתמש בבינה מלאכותית כדי לצמצם את ההשפעה האקלימית של טיסות. 

החברה מתארת אותו כניסוי הראשון בעולם הנתמך על ידי מדינה ומנסה למנוע שובלי התעבות בקנה מידה של מרחב אווירי שלם. 

שובלי ההתעבות הלבנים שנשארים מאחורי מטוסים נוצרים כאשר אדי מים מתעבים סביב חלקיקים שנפלטים מהמנוע. לפי Google, שובלים שמחזיקים מעמד יכולים ללכוד חום ולהיות אחראים לכשליש מההשפעה האקלימית הכוללת של התעופה. 

Google כבר ביצעה בעבר ניסויים עם American Airlines וגופים נוספים, שבהם מודלי AI חזו אזורים שבהם התנאים מתאימים במיוחד להיווצרות שובלים מחממים. הטייסים או בקרי התנועה יכלו לבצע שינוי קטן בגובה או במסלול כדי לעקוף את האזור. 

כעת החברה מרחיבה את הרעיון ממטוסים בודדים למסדרון טיסה שלם. הניסוי יתמקד בחלק המזרחי של נתיבי צפון האוקיינוס האטלנטי, באזור Shanwick, שלפי המחקר המצוטט על ידי Google אחראי לכחמישה אחוזים מההתחממות העולמית שמיוחסת לשובלי מטוסים. 

במהלך שעות הניסוי יעברו באזור בכל שנה כ 10,000 טיסות שמגיעות ממאות ערים. רק אחוז קטן מהן צפוי לקבל שינוי במסלול, ורק כאשר המערכת מעריכה שהמסלול המקורי יעבור באזור שבו הסיכוי להיווצרות שובלים מחממים גבוה במיוחד. 

בפרויקט משתתפים Google UK, רשות בקרת התעבורה הבריטית NATS, השירות המטאורולוגי הבריטי, Imperial College London, University of Cambridge וגופים נוספים. Google תפתח את מודלי החיזוי ותשתמש גם בלמידת מכונה ובתמונות לוויין כדי לבדוק לאחר מכן אם ההתערבות אכן מנעה שובלים. 

מבחינה מעשית, מדובר בתוכנית מחקר של 30 חודשים ולא בשינוי מיידי בכל הטיסות. היא כוללת שני ניסויים תפעוליים בני כארבעה חודשים כל אחד. Google משתתפת ללא תשלום ומעמידה לפרויקט משאבי מחקר, הנדסה ומחשוב בשווי כ 1.4 מיליון פאונד, כאשר התוצאות אמורות להיבדק גם על ידי חוקרים עצמאיים.