מבצע עוקף הורמוז: 25 מיליון חביות נפט הועברו בים מתחת לרדאר האיראני

לפחות 15 העברות נפט בין מכליות תועדו אתמול במפרץ עומאן, מחוץ למצר הורמוז, ובהן כ-25 מיליון חביות נפט גולמי לצד מוצרי דלק מזוקקים. כך עולה מנתוני חברת המעקב הימי TankerTrackers.

המטענים הגיעו כמעט מכל יצואניות האנרגיה באזור, למעט איראן. הפעילות ממחישה כיצד מדינות המפרץ מצליחות להמשיך ולהוציא חלק מהנפט שלהן לשווקים העולמיים, למרות הסכנה האיראנית והתנועה המצומצמת במצר הורמוז.

השיטה שבה נעשה שימוש היא העברה "ספינה אל ספינה", המכונה STS. מכליות חוצות את המצר דרך הנתיב הסמוך לחופי עומאן, ולאחר שהן יוצאות למפרץ עומאן הן נצמדות למכליות אחרות ומעבירות אליהן את המטען בלב ים.

אילוסטרציהצילום: שאטרסטוק / עיבוד AI

כך ניתן להפריד בין שלבי ההובלה. מכליות שחצו את המצר מעבירות את הנפט לאוניות אחרות, ובהן מכליות גדולות שממשיכות לאחר מכן לשווקים באסיה ובמדינות המערב.

בחלק מהמקרים מדובר בכלי שיט בעלי ממדים דומים, כך שהיתרון אינו נובע בהכרח מהפער בגודל המכליות, אלא מהיכולת לצמצם את משך הזמן שבו כלי השיט החשופים ביותר נמצאים באזור המסוכן.

חלק מכלי השיט המשתתפים בפעילות גם מפחיתים את הנראות שלהם באמצעות הפסקת שידורי הזיהוי האוטומטי, שינוי פרטי רישום או שימוש במסלולים שאינם שגרתיים. צעדים אלה מקשים על המעקב בזמן אמת ועל האפשרות לאתר את המכליות מראש.

היקף הפעילות חריג: לפי התיעודים שפורסמו, כ-25 מיליון חביות הועברו אתמול בשיטה זו - כמות הגדולה מצריכת הנפט העולמית במשך כ-6 שעות.

חביות נפט - אילוסטרציהצילום: נעשה בעזרת AI

הפתרון הימי מסייע בעיקר למדינות שמייצאות נפט, אך קטאר מתקשה ליהנות ממנו באותה מידה.

לפי נתונים שפרסמה רויטרס, יצוא הגז הטבעי הנוזלי של קטאר צנח ב-96% במהלך ששת חודשי המלחמה. המדינה הוציאה 18 מטעני LNG בלבד, לעומת 509 בתקופה המקבילה אשתקד.

הסיבה המרכזית היא ההבדל בין נפט גולמי לגז טבעי נוזלי. LNG נשמר בטמפרטורה נמוכה במיוחד ודורש מכליות, צינורות ומתקנים ייעודיים. העברה בין אוניות בלב ים מורכבת ומסוכנת יותר, ולכן אינה יכולה להתבצע באותה גמישות שבה מועבר נפט בין מכליות.

לפני המלחמה סיפקה קטאר קרוב לחמישית מה-LNG שנמכר בעולם מדי יום. לפי חישובי רויטרס, הירידה ביצוא עלתה לה עד כה בכ-24 מיליארד דולר - סכום המקביל לכ-5 חודשי הכנסות של המדינה על בסיס נתוני 2025.

היצוא המוגבר מארצות הברית הצליח למלא חלק מהמחסור, אך לא את כולו. מאגרי הגז באירופה ירדו לרמתם הנמוכה ביותר שנרשמה בתקופה זו של השנה, והיבשת עלולה להתמודד עם זינוק במחירים אם החורף הקרוב יהיה קר במיוחד.