שנה לאחר השקת אתר ההזמנות: המודל של צייד הטיסות שמנסה להשאיר יותר כסף אצל הנוסע

מיזם התיירות צייד הטיסות פועל כבר למעלה מעשור באמצעות אתר התוכן Teutza.com ומערך קבוצות הוואטסאפ שלו. לפני שנה בדיוק עשה המיזם צעד משמעותי נוסף והשיק אתר נפרד להזמנת טיסות אונליין.

מאחורי אתר ההזמנות עומד מודל פשוט: צייד הטיסות מסתפק ברווח קטן מכל הזמנה ומוותר על חלק ניכר מהעמלה שניתן היה לגבות, כדי לאפשר לנוסע לקבל מחיר נמוך ככל האפשר.

שני אתרים - שני תפקידים שונים

כדי להבין כיצד פועל המיזם, חשוב להבחין בין שני האתרים שמרכיבים אותו: אתר התוכן הוותיק Teutza.com – אתר צייד הטיסות, שבו מתפרסמים כבר למעלה מעשור חדשות תיירות, מבצעים, קופונים וטיסות זולות, לצד מדור חדשות התיירות של צייד הטיסות הפעיל שלו; ואתר ההזמנות Tzayad.com – אתר להזמנת טיסות, שהושק לפני שנה ומאפשר לחפש ולהזמין טיסות אונליין, ולכרטס את הטיסה ישירות מצייד הטיסות.

יותר מעשור של איתור טיסות זולות

צייד הטיסות הוקם לפני למעלה מעשר שנים כמיזם לאיתור טיסות במחירים מיוחדים. לאורך השנים התפתחה סביבו קהילה גדולה של נוסעים, והוא הרחיב את פעילותו באמצעות אתר התוכן Teutza.com, מדור חדשות תיירות ומערך קבוצות וואטסאפ.

באתר מתפרסמות אפשרויות לטיסות זולות, מבצעים של חברות תעופה, קופונים, קווים חדשים ועדכונים שעשויים להשפיע על הנוסע הישראלי.

לפי נתוני המיזם, מערך קבוצות הוואטסאפ שלו מגיע למעל 100 אלף חברים. הקבוצות מאפשרות להפיץ במהירות ירידות מחירים, מבצעים וטיסות שנותרו בהן מקומות אחרונים.

לאחר יותר מעשור של פעילות בתחום התוכן ואיתור הדילים, החליטו בצייד הטיסות להרחיב את השירות. לפני שנה הושק Tzayad.com – אתר שמאפשר לנוסעים לא רק לגלות טיסות ומבצעים, אלא גם לבצע את ההזמנה עצמה.

לוותר על חלק מהעמלה כדי להוזיל את המחיר

חברות תעופה וספקי תיירות מעניקים בדרך כלל עמלה לסוכנים ולגורמים שמוכרים את כרטיסי הטיסה שלהם. חלק מהחברות בענף משתמשות בעמלה הזאת כמקור הרווח המרכזי שלהן.

בצייד הטיסות בחרו לפעול אחרת. לפי החברה, היא מוותרת על חלק ניכר מהעמלה האפשרית ומסתפקת ברווח קטן ומינימלי מכל הזמנה. המטרה היא להפחית ככל שניתן את המחיר שמשלם הנוסע.

הגישה הזאת מבוססת על היקף פעילות גדול ורווח קטן מכל עסקה, במקום גביית עמלה גבוהה ממספר מצומצם יותר של לקוחות.

בצייד הטיסות מסבירים כי מבחינתם, המחיר שמקבל הנוסע חשוב יותר מהרווח המקסימלי שניתן להפיק מכל הזמנה. ככל שהמחיר אטרקטיבי יותר, יותר נוסעים יחזרו לבדוק ולהזמין גם את הטיסה הבאה שלהם דרך האתר.

למה לא לפרסם בכל מנועי השוואת הטיסות?

הופעה במנועי השוואה ובערוצי הפצה חיצוניים עשויה להביא חשיפה רבה, אך בחלק מהמקרים היא כרוכה בתשלום עבור הפניות, קליקים או הזמנות.

בצייד הטיסות מעדיפים לצמצם את ההוצאות האלה ולהגיע לנוסעים באמצעות האתר, קבוצות הוואטסאפ והקהילה שנבנתה סביב המותג. לטענתם, כאשר לא צריך לשלם לגורם נוסף על הבאת הלקוח, ניתן לשמור על רווח מינימלי ולהציע לנוסע מחיר נמוך יותר.

המשמעות היא שייתכן שהצעה המופיעה באתר ההזמנות של צייד הטיסות לא תופיע בכל מנועי ההשוואה החיצוניים. לכן, מי שמחפש טיסה יכול לבדוק את המחיר גם ישירות באתר ולא להסתפק בתוצאות שמופיעות במנוע השוואה אחד.

לא רק מחיר: גם הזמנה דרך אתר ישראלי

המחיר הוא מרכיב מרכזי בבחירת טיסה, אך הוא אינו השיקול היחיד. בשנים האחרונות גילו נוסעים רבים עד כמה חשוב לדעת ממי הם הזמינו את הכרטיס ולמי ניתן לפנות כאשר הטיסה משתנה או מתבטלת - במיוחד בזמני מלחמה.

ההזמנה דרך צייד הטיסות מתבצעת באתר ישראלי, באמצעות כרטיס אשראי ישראלי ובתשלום בשקלים. בהתאם לסוג העסקה ולתנאיה, הלקוח נהנה גם מהוראות הדין הישראלי החלות על ההזמנה.

הדבר מקבל משמעות מיוחדת בתקופות של חוסר ודאות, שבהן חברות תעופה משנות או מבטלות טיסות. במקום להתמודד לבדם מול אתר זר, הנוסעים מבצעים את ההזמנה מול עסק ישראלי ומקבלים שירות בעברית והחזר במקרה של ביטול הטיסה עקב מלחמה.

כמובן, לפני ביצוע ההזמנה חשוב לבדוק את תנאי הכרטיס, אפשרויות השינוי והביטול, הכבודה הכלולה והמחיר הסופי.

מערכת חדשות שעוקבת אחר ענף התעופה

לצד אתר ההזמנות, צייד הטיסות מפעיל מערכת תוכן המתמחה בחדשות תיירות ותעופה.

במדור החדשות מתפרסמים עדכונים על חזרת חברות תעופה לישראל, פתיחת קווים חדשים, ביטולי טיסות, שינויי מדיניות, מבצעים וקופונים. המטרה היא לא רק לפרסם מחיר זול, אלא לספק לנוסעים את המידע שעשוי להשפיע על החלטת ההזמנה שלהם.

מאחורי התוכן עומדים עיתונאים ואנשי מקצוע שעוקבים אחר ענף התיירות. החיבור בין מערכת החדשות לבין נתוני המחירים מאפשר לזהות לפעמים הזדמנויות עוד לפני שהן הופכות למבצע מוכר לציבור הרחב.

פתיחת קו חדש, למשל, יכולה להגדיל את התחרות ולהוביל למחירים נמוכים. לעומת זאת, צמצום הפעילות של חברת תעופה עשוי להקטין את היצע המושבים ולגרום להתייקרות.

להצטרפות לקבוצות הווטסאפ ולקבלת עדכונים מצייד הטיסות לחץ כאן