עגלות הסופר נגנבות ורשתות המזון בהלם: "הפסדים של מיליונים"

עגלות סופרמרקט שמופיעות לפתע בלובי, בחניון או ליד המעלית הפכו כבר לתופעה מוכרת בבנייני מגורים ברחבי הארץ. מה שנראה לרבים כמו פתרון נוח להעברת קניות וחפצים, נתפס ברשתות השיווק כבעיה יקרה ומתמשכת.

סרטון פארודי שפרסם עומר בר לב שילוח על "עגלת הסופר של הבניין" עורר הזדהות רחבה ברשת. בסרטון מוצגת העגלה כמעט כחלק בלתי רשמי מתשתיות הבניין, כזו שכולם משתמשים בה - אבל אף אחד לא באמת יודע איך הגיעה לשם.

מאחורי הבדיחה מסתתרת תופעה ממשית: דיירים לוקחים עגלות מסניפים קרובים, משתמשים בהן להעברת קניות, ולעיתים משאירים אותן בבניין במשך שנים. בחלק מהמקרים העגלות נקשרות לעמודים או למעקות כדי "לשמור" אותן לשימוש קבוע.

מעצבת הפנים הדס פילובסקי רון מזהירה כי מעבר לשאלת הבעלות, מדובר גם במפגע בטיחותי. עגלות שמוצבות במסדרונות, בחדרי מדרגות או ליד יציאות עלולות לחסום דרכי מילוט ולהפריע לפינוי בשעת חירום.

ברשתות השיווק מתארים את התופעה כנזק כספי של ממש. איציק כהן, סמנכ"ל השיווק ברמי לוי שיווק השקמה, אמר לn12 כי "אנשים פשוט לוקחים את העגלות וזה גזל לכל דבר". לדבריו, מחיר עגלה נע בדרך כלל בין 400 ל-800 שקלים, ובסך הכול מדובר בהפסדים של מיליוני שקלים בשנה לרשתות.

חלק מהרשתות מנסות להתמודד עם התופעה באמצעות מנגנוני נעילה, מחסומים או פתרונות טכנולוגיים, אך בענף מודים שאין פתרון מלא. גם דרישה לכרטיס אשראי או נעילת גלגלים אינה תמיד מונעת את הוצאת העגלות מהסניפים.

הפתרון הפשוט יותר הוא רכישה מסודרת של עגלה לבניין, במקום שימוש בעגלה שנלקחה מהסופר. עגלות כאלה נמכרות אצל ספקי ציוד לעסקים במחירים של כמה מאות שקלים, ויכולות לשמש את הדיירים בלי לפגוע ברשתות השיווק.

בסופו של דבר, התופעה אולי נראית משעשעת ו"ישראלית", אך המחיר שלה אמיתי: הסופר מאבד ציוד, הלקוחות הבאים נפגעים, ובבניינים עצמם נוצר לעיתים מפגע בטיחותי מיותר.