32 ילדים נפגעו בתאונות אופניים בחצי השנה האחרונה

32 ילדים נפגעו בתאונות אופניים בחציון הראשון של שנת 2011 . 8 מהם נפגעו קשה- כך עולה מנתוני "אור ירוק", המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. בתקופה המקבילה אשתקד, בחודשים ינואר- יולי 2010 נפגעו 51 ילדים - ירידה של 37% במספר הילדים שנפגעו בתאונות אופניים.

רחובות העיר המובילה בהיפגעות ילדים בתאונות אופניים. בלוד, יבנה ותל אביב נפגעו 3 ילדים. באילת נפגעו 2 ילדים. מניתוח נתוני 8 השנים האחרונות עולה כי 818 ילדים נפגעו בתאונות אופניים בין השנים 2003-2010. 15 ילדים נהרגו. 250 נפצעו קשה ו-515 נפגעו בצורה קלה. בתל אביב נרשם בין השנים 2003-2010 מספר הילדים הגבוה ביותר שנפגעו בתאונות אופניים: 98 ילדים נפגעו ברכיבה על אופניים - 3 נהרגו, 7 נפצעו קשה ו-88 נפצעו קל. בבני ברק נפגעו 45 - 5 ילדים קשה ו-45 בצורה קלה. בירושלים נפגעו 42 ילדים - 13 נפצעו קשה ו-29 נפצעו קל. בחולון נפגעו 34 ילדים - 2 קשה ו-32 בצורה קלה. ברחובות נפגעו 25 ילדים - 4 קשה ו-21 קל.

לאחרונה אושר בכנסת התיקון לחוק הקסדות ולפיו לא חלה חובת חשיבת קסדה בעת רכיבת אופניים על בוגרים בשטח עירוני. שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "הוכח כי בתחום הרגלי התנהגות הבטיחות הילדים מושפעים מהורים. לפיכך, התיקון לחוק הקסדות, שעבר לאחרונה בכנסת, ומסיר את החובה על חבישת קסדה מרוכבים בוגרים בשטח עירוני, עלול להשפיע לרעה על הרגלי חבישת הקסדה של הילדים גם בעתיד".

האופניים הפכו בשנים האחרונות לכלי תחבורה נפוץ ברחובות הערים ובכבישי הארץ. הרכיבה על אופניים פופולארית בקרב בני כל הגילאים, אך בעיקר בקרב ילדים. האופניים הינם כלי תחבורה זול, ידידותי לסביבה, תורם לשמירה על הבריאות והכושר ויוצק תוכן לבילוי שעות הפנאי. אלא שרוכבי האופניים הינה אוכלוסייה פגיעה במיוחד בקרב משתמשי הדרך. האופניים הינם כלי תחבורה דו גלגלי ולפיכך גם יציב פחות. התנגשות או מהמורות ובורות בכביש עלולים לגרום לאובדן שליטה ונפילה מהאופניים. בכ-30% מתאונות האופניים מתרחשות פגיעות ראש. חבישת קסדה- שומרת הראש של רוכבי האופניים- מפחיתה את הסיכון לפגיעת ראש בכ- 80% . הקסדה יוצרת שכבת הגנה נוספת לראש ולמוח וסופגת את עצמת המכה.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!