מי עצר את נתב"ג? הממצאים על הרגע שבו הכול השתבש

פרטים חדשים נחשפים בעקבות הכאוס החריג שהתחולל בנתב"ג ב-20 באוגוסט. ועדת הבדיקה שהוקמה בעקבות האירועים הציגה היום (ראשון) למועצת רשות שדות התעופה את תמונת המצב הראשונית, כשהמוקד הוא השתלשלות האירועים שהובילה להשבתת מערך המזוודות. כך פורסם בN12.

על פי הממצאים שהוצגו, עובדי עמדות המיון עזבו את עבודתם מוקדם מהמתוכנן ולא המשיכו לשעות הנוספות שסוכמו. כתוצאה מכך נוצר עומס במערך המיון, וברשות חששו שהמשך קליטת המזוודות יגרום לשיבושים חמורים עוד יותר.

בשלב הזה הורה מנהל נתב"ג, זהר גפן, לעצור את שינוע המזוודות ולסגור את עמדות הצ'ק-אין. לפי הסקירה שהוצגה למועצה, ההחלטה התקבלה בנסיבות האירוע והייתה "נכונה ובמקום".

אלא שהממצאים לא התקבלו בשקט. יו"ר ועד עובדי רשות שדות התעופה פנחס עידן התפרץ לדיון בעקבות הפרסום ב-N12, וטען כי מדובר ב"ממצאים שהיו ידועים מראש".

עידן עצמו אישר לאחר האירוע כי הורה לעובדים לסיים את המשמרת לאחר תשע שעות ולא להמשיך לשלוש שעות נוספות. מנגד, הוא הדגיש כי מי שהורה על סגירת עמדות הצ'ק-אין היה מנהל נתב"ג. "עזיבה של 12-20 סבלים זו ממש לא סיבה לסגור את נתב"ג", טען אז.

בהנהלת רש"ת טענו מנגד כי העובדים ידעו מראש על משמרת בת 12 שעות, כולל שעות נוספות, וכי עזיבתם המוקדמת יצרה מצב שבו לא ניתן היה להמשיך בקליטת המזוודות מבלי להחמיר את המשבר. "כשעשרים סבלים לא נמצאים, אנחנו לא יכולים להמשיך את הצ'ק-אין, המזוודות מתערבבות, אין מי שיעמיס אותן על המטוסים"

בשלב זה מדובר בממצאים ראשוניים בלבד. הוועדה ממשיכה בעבודתה, ועדיין לא התקבלו מסקנות אישיות. הדוח הסופי צפוי להיות מוגש רק לאחר השלמת הבדיקה.