כך אומר שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "כל מעבר של 1% מהנוסעים בכלי הרכב הפרטיים לטובת התחבורה הציבורית במטרופולינים, נאמד בכ-650 מיליון שקלים. התועלת תכסה את ההשקעה הכדאיות הכלכלית גבוהה מאוד"
חודש אחרי שהשיקה את האפשרות לניווט קולי ברכב דרך google maps, חונכת גוגל בישראל גם את האפשרות לתכנן נסיעה באמצעות התחבורה הציבורית
70% מהישראלים לא מוכנים להשתמש באוטובוסים וה-30% שנוסעים בהם, עושים זאת לרוב מחוסר ברירה • "הישראלי מקבל אוטובוס שמגיע לתחנה בכל 15 דקות, עוצר כל 400 מטר להעלות ולהוריד נוסעים ולא נוסע במסלול הכי קצר"
מבדיקת עמותת "אור ירוק" והמכללה הישראלית לביטחון וחקירות, עולה כי בציר הרצל (כביש 412) נתגלו ליקויים בנתיב התחבורה הציבורית, אשר גורמים לעומס תנועה בציר, להפרעה לתנועה ולסיכון הולכי הרגל
על פי נתוני אור ירוק, שימוש בתחבורה ציבורית יקל על עומסי התנועה בערים, על בעיות החניה וגם על זיהום האוויר. יש לעודד את השימוש בתחבורה ציבורית על ידי הקצאת מסלולי נסיעה מיוחדים
החל מ-21 בנובמבר יופעלו קווי אוטובוסים של תחבורה ציבורית לפי הזמנה טלפונית של הנוסע. השירות החדש יופעל בשלב הראשון בגליל. אם ההסדר יצליח הוא יורחב לאזורים נוספים ברחבי הארץ
