ירוק

מנכ"ל אור ירוק: "אירועי 'ישראל עוצרת' נערכים בצל העלייה החדה במספר ההרוגים בכבישים. 37 בני אדם נהרגו השנה יותר מאשר בשנה שעברה. לא רק הנהג אשם, וגם למשרד לבטיחות בדרכים יש אחריות. חייבים להכריז על מצב חירום בכבישים"

משנת 1980 ועד לחודש ספטמבר 2015 - תל אביב מובילה במספר ההרוגים: 992. מנכ"ל אור ירוק: "על ידי שיפור התשתיות בערים ובהעלאת המודעות והחינוך, ניתן יהיה להציל את חייהם של עשרות בני אדם בכל שנה"

עו"ד יניב יעקב, מנהל תחום מדיניות ציבורית בעמותת אור ירוק, אמר בכנס: "על מדינת ישראל לדאוג להסדרה מלאה של כלל כלי הרכב החשמליים, תשתיות מתאימות, חינוך ואכיפה אפקטיבית של החוק בנושא"

האירוע יתקיים ביום שלישי ה-1 בדצמבר 2015. מנכ"ל אור ירוק: "האירועים נערכים בצל העלייה החדה במספר ההרוגים בכבישים. לא רק הנהג אשם בתאונות הדרכים, וגם למשרד לבטיחות בדרכים יש אחריות"

מנכ"ל עמותת אור ירוק במאמר מיוחד לכבוד יום הילד הבינלאומי: "עלינו להשקיע רבות בקידום החינוך וההסברה. ככל שילדינו יהיו מודעים יותר לסכנות האורבות בדרך, כך ידעו להישמר מפניהן ויפגעו פחות"

באזור הדרום הכי הרבה בני נוער נוהגים ללא רישיון. מנכ"ל אור ירוק: "משרד התחבורה חייב לחזק את המשטרה. הגדלת הנראות המשטרתית תרתיע את הנהגים מלבצע עברות תנועה שמסכנות את החיים של כולנו בכביש"

מנכ"ל אור ירוק: "מדינת ישראל הולכת לאחור בכל הקשור לשמירה על חיי אזרחיה בכבישים. שר התחבורה חייב להסביר כיצד הוא מתכוון לפעול על מנת להחזיר את ישראל למצב בו מספר ההרוגים בכבישים הולך ויורד"

עמותת "אור ירוק" בשיתוף פעולה עם משפחת חשין פותחות קבוצות נוער ברחבי הארץ, התלמידים המצטרפים הופכים ל"נאמני בטיחות צעירים". נהגים צעירים מעורבים בתאונות קטלניות בשיעור גבוה יותר מחלקם באוכלוסיה

מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה לפעול לאלתר ולהשקיע בתשתיות כמו פסי האטה ומעברי חצייה מוגבהים בסביבה בה ישנו ריכוז גבוה של ילדים, על מנת לצמצם את הנתון המבהיל הזה"

עמותת אור ירוק: "אחד הפתרונות היעילים והאפקטיביים למניעת תאונות חזית-צד הם הצבת מצלמות נגד תאונות בצומת. על המצלמות להיות בולטות ומשולטות במטרה להרתיע נהגים מלהיכנס לצומת ולהמר על החיים של כולנו"

מספר ההרוגים הקשישים בתאונות דרכים, זינק מתחילת השנה בכ-46%. שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, מנסה להסביר את הסיבות לזינוק ומציע פתרונות מעשיים

בתל אביב מספר הנפגעים הגבוה ביותר בתאונות הדרכים בחודשים ינואר-מרץ, קרוב ל-700 בממוצע בעשר השנים האחרונות. מנכ"ל אור ירוק: "הקיצוץ בתקציב המופנה לבטיחות בדרכים גורם לכך שפחות כסף מושקע במטרה לשפר את מצב הכבישים"

תאגיד אל"ה העוסק בהטמעת המחזור בציבור הישראלי ובמגזר החרדי, מסכם רבעון פורח אשר בסיומו הוכפלה כמות המחזור גם בערים החרדיות

שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "אני מברך על המהלך של שר התחבורה, מהלך שייטיב עם הבטיחות בדרכים בישראל. זהו צעד נכון להקניית כלי רכב בטוחים יותר בציי הרכב של מדינת ישראל"

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "עד שינקוש המוות בדרכים על דלתנו, אז נבין באחת את בלבול היוצרות, ונלווה למנוחת עולמים את יקירינו, בהלוויה קטנה, פרטית, נשכחת"

המספרים שלא מספרים לנו: בכל יום נפצעים תשעה הולכי רגל בממוצע. שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "כמה עוד אנשים צריכים למות כדי שמישהו במשרד התחבורה יתעורר ויבין שחיי אדם קודמים לכל"?

ביישובי המגזר הערבי כלי הרכב הישנים ביותר, בבני ברק, לוד, כפר סבא ותל אביב – החדשים ביותר. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה לעודד את תכנית הגריטה, שמורידה רכבים ישנים ולא בטיחותיים מהכביש"

ביישובי המגזר הערבי כלי הרכב הישנים ביותר, בבני ברק, לוד, כפר סבא ותל אביב – החדשים ביותר. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה לעודד את תכנית הגריטה, שמורידה רכבים ישנים ולא בטיחותיים מהכביש"

שווי חיי אדם בישראל: חצי שנה עבודות שירות. עמותת אור ירוק: " המדינה צריכה להציב מצלמות רמזור, שהוכחו כאפקטיביות, לצמצום תאונות הדרכים בצמתים"

תקציב משרד התחבורה לשנת 2014, מתאר תמונה מהממת: המדינה רואה לנכון להוציא כ-18 מיליארד שקלים על פיתוח תשתיות, אבל לא מוצאת 200 מיליון, להשלמת תקציב הטיפול במוקדי הסיכון, שהם הצמתים וקטעי הכביש הגובים את מרב הקורבנות