על ההגה

לקראת יום האישה הבינלאומי מפרסם אור ירוק נתונים מפתיעים. בתל אביב נפגעו בשנה שעברה הכי הרבה נשים בתאונות דרכים. מנכ"ל אור ירוק: "נשים מאופיינות בנהיגה זהירה יותר מאשר גברים בכל קבוצות הגיל"

משרד התחבורה מאפשר לכלי רכב לעלות לכביש למרות שהיו מעורבים בתאונת דרכים קשה – ללא ידיעת הרוכשים מה מצב הרכב. מנכ"ל אור ירוק: "במקרה של תאונה רכב כזה עלול להפוך למלכודת מוות לנוסעים, מאחר ומערכות הרכב עלולות שלא לתפקד"

עמותת אור ירוק: "על המדינה להגביר את האכיפה באמצעות ביצוע מספר רב יותר של בדיקת תקינות, בדיקות משקל ובדיקת זמני עבודה של הנהג"

הצמתים בתל אביב הם המסוכנים ביותר בארץ. מנכ"ל אור ירוק: "העלייה במספר ההרוגים בצמתים מדאיגה ומחייבת את המדינה להסדיר את הצמתים העירוניים המסוכנים ברחבי הארץ באמצעות התקנת כיכרות, רמזורים, פסי האטה וקווי עצירה"

עד ה-25 באוקטובר 2013 רשמה משטרת ישראל פחות מ-60 אלף דוחות, מספר נמוך בהרבה משנת 2012, שבה נרשמו כ-100 אלף דוחות בגין קריאה וכתיבת הודעות ודיבור בטלפון במהלך נהיגה ללא דיבורית

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הירידה במספר ההחרמות היא תוצאה ישירה של קיצוץ מאסיבי בתקציב המשטרה. כאשר יש פחות שוטרים ופחות ניידות האכיפה יורדת, וכך גם האווירה ההרתעתית נפגעת"

עמותת אור ירוק ערכה חקירה מיוחדת לבדיקת תאונת הדרכים הקטלנית שהתרחשה ב-28.11.13 בכביש 866. החוקר הגיע למסקנה כי יש לשפר ולשפץ קטע כביש זה בכמה אופנים: להציב גדר הפרדה, להציב עמודי תאורה, להחליף כמה תמרורים דהויים ועוד

תושב כפר תבור לפה אל פנייה לראש הממשלה, שר התחבורה ושר האוצר. עמותת אור ירוק: "כביש 65, אחד הכבישים המסוכנים ביותר בישראל. על המדינה לטפל בכביש זה באופן מיידי"

את הצעת החוק יזמו מספר חברי כנסת ביניהם בועז טופורובסקי, עפר שלח וחמד עמאר. עמותת אור ירוק: " ככל שהמדינה תקשה יותר על עברייני תנועה להתחמק מעונש המתאים לעבירה אותה הם ביצעו, כך הם יימנעו מלבצע אותה מלכתחילה"

ירושלים עקפה את תל אביב וכיום היא העיר המסוכנת ביותר לצעירים. מנכ"ל אור ירוק: "28 שיעורי נהיגה אינם מספיקים כדי להכין את הצעירים להתמודדות עם הסכנות שבכביש; מערכת החינוך, התחבורה ובטחון הפנים חייבות לשאת באחריות לתוצאות המדאיגות"

עמותת אור ירוק: "צומת בית קשת נמצא בכביש 65, אחד הכבישים המסוכנים ביותר בישראל. על המדינה לטפל בכביש זה באופן מיידי"

בעקבות האפשרות כי ייחתם הסדר טיעון במשפטו של שושן ברבי, שמואל אבואב מנכ"ל "אור ירוק" לשי ניצן, פרקליט המדינה: "הורה לגורמים העוסקים בנושא להימנע מלהגיע להסדר טיעון". הסדר טיעון עלול לשדר מסר שלילי ומקל בתאונות "פגע וברח"

בשבוע שעבר נערכה הפגנה בכביש 71 על ידי תושבי אזור בית שאן והסביבה. עמותת "אור ירוק": "המדינה חייבת לבנות מפרדה קשיחה בכביש בכדי למנוע תאונות חזיתיות"

לקראת סילבסטר: רבע מהשיכורים נתפסו בעיר תל-אביב. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה והרשויות המקומיות לבצע פעילות הסברה בנושא, ובנוסף לכך ברור כי רק אכיפה מוגברת וחסרת פשרות, של משטרת ישראל תוריד שיכורים מהכביש"

על פי דו"ח הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים האמריקאית, מכוניות בהם מותקנת טכנולוגיית ה-ESC, יובילו להפחתה בתאונות דרכים שמקורן בטעויות של הנהג. אור ירוק: "על המדינה להעניק הטבות מיסוי לנהגים הרוכשים מערכות בטיחות"

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "בתנאי מזג אויר קשים כמו: גשם, רוחות וערפל, מחריפה הסכנה להחלקה ולאיבוד שליטה על הרכב. על הממשלה להשקיע תקציבים באיתור מפגעים אפשריים ובהגברת מודעות הנהגים, לנהיגה בתנאי חורף

בירושלים ניתנו הכי הרבה דוחות בשנת 2012. מנכ"ל אור ירוק: "השימוש בטלפון הסלולארי בזמן נהיגה הפכה למכת מדינה מסוכנת. יש להגביר את האכיפה כנגד נהגים שעושים שימוש אסור בטלפון הסלולארי למען הרתעת הציבור"

אור ירוק: בירושלים מספר הנפגעים הגבוה ביותר בכבישים רטובים או מכוסים בוץ בממוצע בעשר השנים האחרונות. מנכ"ל אור ירוק: "מספר ההרוגים הגבוה בכבישים רטובים צריך להיות קריאת השכמה למדינה, לפעול באופן מיידי למען שיפור התשתיות"

כך סיפר השר לביטחון פנים מעל דוען הכנסת. אור ירוק: "על המדינה לדאוג לכך שלמשטרה יהיו הכלים המתאימים בכדי לאכוף את חוק 0% אלכוהול לנהגים צעירים ובמקביל לבנות מערך הסברה לקהל היעד ולקבוע יעדי אכיפה מסודרים"

מתנדבי אור ירוק בדקו את נושא החניה לרגל יום הנכה הבינלאומי. מנכ"ל אור ירוק: "תפיסת מקום החניה של הנכה מסכנת את הנהג הנכה. הפיקוח העירוני והמשטרה חייבים להגביר את האכיפה כנגד נהגים"

בעקבות תאונת ה"פגע וברח" בראשון לציון שבה נהרג קשיש אומר מנכ"ל אור ירוק: "מדובר במעשה אכזרי ואנטי מוסרי, שבו אדם בוחר לברוח ממקום התאונה, מבלי להגיש עזרה. על בתי המשפט מוטלת האחריות, להחמיר בענישה"

משטרת ישראל מנסה להילחם בתופעה: בשנה האחרונה נתפסו כ-1,500 בני נוער עמותת "אור ירוק" מקיימת סדנה במטרה להחדיר את ההשלכות הקטלניות לאותם מתבגרים

סקר "אור ירוק" בקרב בני הנוער: ממהרים, נוהגים בעייפות ומשתמשים בטלפון הסלולארי. אחד מכל שלושה נערים מכיר נער שנהג ללא רישיון וכל נער רביעי מכיר נער שהשתתף במרוצי מכוניות

את הדברים אתר ח"כ רונן הופמן במסגרת נאום שנשא בכנסת לרגל יום המחויבות לבטיחות בדרכים הלאומי. אור ירוק: "על המדינה להחרים כלי רכב שנמצאים פחות מ-100 מטרים מקו המים, כדי להגביר את ההרתעה"

את המחקר ביצע פרופ' שלמה בכור מהטכניון. מנכ"ל אור ירוק: "יש להציב את מצלמות המהירות בצמתים ובכבישים מסוכנים, במקומות בהם יש קשר ישיר בין תאונות ונהיגה במהירות מופרזת"

נהגים כעוסים נוטים לנהוג באופן תוקפני ומעורבים יותר בתאונות דרכים. ניתן להתמודד עם הבעיה בעזרת שיפור החינוך, התשתיות והאכיפה. "אור ירוק": "על הנהגים להימנע מנהיגה בזמן כעס במטרה לשמור על חייהם"

רופאים שימו לב: ישנם מצבים בהם עליכם להזהיר את הפציינט מפני נהיגה ואף לנקוט בצעדים לשם מניעת נהיגתו. עמותת אור ירוק: "על המדינה לוודא כי הרופאים מדווחים על נהגים שעל פי דעתם אינם כשירים לנהיגה"

בתל אביב מספר הנפגעים הגבוה ביותר בחודשי החורף בממוצע בעשר השנים האחרונות. מנכ"ל אור ירוק: "העלייה במספר ההרוגים מהווה תמרור אזהרה לממשלה. יש לפעול במספר מישורים פרקטיים כדי למנוע את אובדן החיים הבא"

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הנהגים השיכורים מסכנים את כולנו ואין די בהסברה. רק אכיפה מוגברת וחסרת פשרות, תוריד אותם מהכביש"

בעקבות ריבוי תאונות הדרכים בהן הייתה מעורבת משאית, עמותת אור ירוק מציגה אפשרות להפחתת תאונות אלו בעתיד – באמצעות הכשרה מיוחדת לנהגים חדשים