הולכי רגל

זהו מספר הקשישים הולכי הרגל הגבוה ביותר ב- 11 השנים האחרונות. בתל אביב הכי הרבה קשישים הולכי רגל נפגעו. מנכ"ל אור ירוק: "על הרשויות המקומיות לדאוג להתאמת ושיפור התשתיות בסביבות בהן ישנו ריכוז גבוה של קשישים"

סקר אור ירוק: תושבי אזור השרון הכי מפחדים ממעבר החצייה; מנכ"ל עמותת אור ירוק: "במקרים רבים פסי האטה יכולים לעשות את ההבדל בין חיים ומוות. לו המדינה תבנה יותר פסי האטה במעברי חציה מסוכנים, נוכל להציל חיים"

בתל אביב 'שמים פס' על החוק • שמואל אבואב: "כניסה לצומת הפכה לרולטה רוסית. המדינה חייבת להילחם בתופעה המפחידה הזו ולהתקין מצלמות רמזור נגד תאונות בצמתים המרכזיים"

כך על פי נתוני אור ירוק. זהו המספר הגבוה ביותר בחמש השנים האחרונות. תל אביב היא העיר המסוכנת ביותר. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה והרשויות המקומיות לבנות יותר פסי האטה וכיכרות שירסנו את מהירות הנסיעה"

84 הולכי רגל הרוגים מתחילת 2013 ברחבי המדינה. עלייה חדה של כ-40% בהולכי רגל אשר נפצעים באורח קשה בתאונות דרכים. תצפיות שערכה עמותת אור ירוק: כשליש מהנצפים חצו כביש שלא במעבר חצייה או באור אדום

עמותת אור ירוק: "גם אם מדובר על מפגע זמני של מספר שבועות או חודשים, על הרשויות המקומיות לוודא כי להולכי הרגל יש מעבר מוסדר, המופרד מכלי הרכב בכדי שהם לא יסכנו את חייהם"

בתצפית שערכו מתנדבי עמותת "אור ירוק" לרגל חודש הקשיש הבין לאומי, נצפו עשרות צמתים ומעברי חציה, שהאור הירוק להולכי הרגל קצר מדי וקשישים רבים לא מצליחים לסיים את חציית הכביש

53 בני אדם נפגעו בירושלים בעשר השנים האחרונות בתאונות דרכים שהתרחשו במדרכה או בשולי הדרך. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה להרחיב את שולי הכביש, כדי להבטיח את שלומם של הנהגים שנאלצו לעצור בעת חירום"

שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: במקרים רבים פסי האטה יכולים לעשות את ההבדל בין חיים ומוות. לו המדינה תבנה יותר פסי האטה במעברי חציה מסוכנים, נוכל להציל חיים

שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק: "היפגעותם של מאות אנשים בשנה במעבר חצייה מהווה אור אדום להתייחסות המדינה לנושא מעברי החצייה.נדרשת הגברת האכיפה והטלת עונשים מחמירים על המתעלמים מציות לרמזור אדום"

מספר הקשישים שנפצעו קשה בשנת 2012 קפץ בכ- 50% לעומת שנת 2011, תל אביב היא העיר בה נפגעו הכי הרבה קשישים בשנת 2012.

על פי מכון מחקר הולנדי, שיעור ההיפגעות של הולכי רגל בעת הליכה דומה לשיעור ההיפגעות בקרב רוכבי אופניים, אך כפול משיעור ההיפגעות בעת נהיגה.

מתחילת שנת 2013 ועד חודש מאי, נפגעו 284 קשישים הולכי רגל בערים, מתוכם נהרגו 9 קשישים ונפצעו באורח קשה 73.

במסגרת פעילותה הענפה לקראת הקיץ, עמותת "אור ירוק" גייסה את חברי הכנסת לפעילות משותפת בבתי הספר היסודיים ברחבי הארץ

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, שלח מכתב לרמטכ"ל בו הוא מבקש את התערבותו בטיפול בליקויים מסוכנים בכבישים המובילים לבסיסי צה"ל ברחבי הארץ

תושבי אזור בית שאן הפגינו בכביש 71 המסוכן • עמותת 'אור ירוק': "המדינה חייבת לבנות מפרדה קשיחה בכביש בכדי למנוע תאונות חזיתיות"

על פי הנתונים, כ-24 הולכי רגל בסה"כ נהרגים מדי שנה בממוצע במעברי חציה ברחבי הארץ • תל אביב מובילה ברמת הסיכון עם 145 הולכי רגל שנפגעו בשנה האחרונה

הורה מודאג שלח מכתב נרגש לקצינת פניות הציבור בצה"ל, על מפגע בטיחות חמור • עמותת "אור ירוק": "המדינה חייבת לדאוג למעבר חצייה בטוח להולכי הרגל בצומת בילו"

למרות שלא נרשמה ירידה משמעותית במספר הולכי הרגל שנפגעו בשנת 2012 אל מול שנת 2011, חלה בשנה האחרונה דווקא עליה מדאיגה של 37% במספר הולכי הרגל שנפגעו קשה

מבדיקת 'אור ירוק' עולה, כי המדרכות כבר מזמן אינן נחלתן הפרטית של הולכי הרגל • תשתית לקויה, תאי טלפון, פחי אשפה וכלי רכב חונים, מסכנים את מי שנמצא על המדרכה

בשל הנסיעה השקטה של הרכבת הקלה בירושלים ואי ההפרדה של תוואי הדרך בין הולכי הרגל והפסים, מסתכנים הולכי הרגל בירושלים. אור ירוק: "יש להסדיר את נושא הבטיחות במסילות הרכבת הקלה"

תצפית קבוצות הנוער ומתנדבי "אור ירוק" חשפה – קרוב ל-30% מכלל הולכי הרגל, חצו את הכביש שלא במעבר חציה. מנכ"ל אור ירוק: "על הרשויות המקומיות להגדיל את מספר מעברי החצייה בייחוד באזורים שיש בהם ריכוז גבוה של הולכי רגל"

אור ירוק: "עליה של 23% בשנת 2011 לעומת שנת 2010, במספר בני האדם שנפגעו בערים מפגיעת כלי רכב בצידי הדרכים" • ומה העיר המסוכנת ביותר?

לרגל חודש הקשיש הבינלאומי מפרסמת אור ירוק נתונים מדאיגים לפיהם קשישים נפגעים כמעט פי שניים מחלקם באוכלוסיה. בתל אביב נפגעו כ-200 קשישים בתאונות דרכים, בשנת 2011

". בשנים 2000-2011 – קיפחו את חייהם 231 בני אדם, אשר הופקרו על ידי דורסיהם. מנכ"ל אור ירוק: "על בתי המשפט למצות את הדין עם העבריינים המפקירים ולגזור את עונשי המקסימום הקבועים בחוק"

פתרונות פשוטים כמו הבלטת מעבר החצייה, הן לנהגים והן להולכי הרגל יכולים לשפר משמעותית את בטיחותם של משתמשי הדרך, טוענים בעמותת אור ירוק

182 הולכי רגל נפגעו במעבר חציה בשנת 2011 בתל אביב. אור ירוק: על המדינה להתקין פסי האטה בסביבת מעברי חציה, כדי לצמצם את היפגעות הולכי הרגל שחוצים את הכביש

על פי נתוני אור ירוק: כשליש מההרוגים בתאונות דרכים בשנת 2011 היו מהמגזר הערבי, למרות שמספרם באוכלוסיה נאמד בכחמישית

על פי נתוני אור ירוק, כי 79 בני אדם נהרגו, ו-379 בני אדם נפצעו קשה. תל אביב מובילה במספר הנפגעים - מדי יום נפגע הולך רגל אחד בממוצע, בתאונת דרכים בעיר

את הפרוייקט מפעילה עמותת "אור ירוק" בשיתוף הורי בית הספר א.ד גורדון בתל אביב המוודאים ירידה בטוחה של הילדים מהרכבים בשבות הבוקר