כביש

על פי נתוני עמותת אור ירוק חמישה בני אדם נהרגו מתחילת השנה בתאונות דרכים בכביש 66. מנכ"ל אור ירוק: "למשרד התחבורה אסור לחכות להרוג הבא, חייבים לשפר את התשתית בכביש ולהפוך אותו לבטוח עבור מי שנוסע בו"

אור ירוק: " מעקה בטיחות בלתי תקין או העדר מעקה בטיחות עלול לעשות את ההבדל בין חיים ומוות ולכן, על המדינה לוודא כי בכל מקום בו יש צורך בכך, יוקמו מעקות בטיחות תקינים, אשר יוכלו להציל חיים"

עמותת אור ירוק: "כאשר התמרורים לא ברורים, מוצבים במרחק שאינו תואם את התקנות, נוצר בלבול בקרב הנהגים. על הרשויות המקומיות לדאוג לכך שהתמרורים יוצבו במקומות הנכונים ויהוו כלי עזר לנהג"

התאונה ארעה ביולי 2014, בעת נסיעת עבודה שגרתית של נהג המלגזה ברחוב שוקן בת"א. עמותת אור ירוק: "על המדינה להתקין פסי האטה לפני מעברי חציה במקומות בהם יש ריכוז גבוה של קשישים"

בין ראשי הערים שקיבלו את המכתב: ניר ברקת, ראש עיריית ירושלים, רון חולדאי; ראש עיריית תל אביב; רוביק דנילוביץ' ראש עיריית באר שבע; אלדר עדי, ראש עיריית כרמיאל; מרים פיירברג, ראש עיריית נתניה ועוד

הציון הממוצע הארצי לתחושת ההורים עומד על 6.6 לבטיחות הדרך כאשר ילדיהם הולך לבד לבית הספר. מנכ"ל אור ירוק: "סביבת בית הספר חייבת להיות בטוחה וללא מפגעים שיסכנו את הילדים, זו האחריות של הרשות המקומית והמדינה"

מדובר בכביש המוביל למחצבה בשפרעם. עמותת אור ירוק: "לא רק הנהג אשם, גם הכבישים אשמים. אילו המדינה הייתה מטפלת בכביש זה, גם אם הנהג היה עושה טעות, היא לא הייתה עולה לו בחייו"

במדינת ישראל ישנן כ-4,000 כיתות ה' אך רק קצת יותר ממחצית (53.4%) מהן מקבלות הדרכות זהירות בדרכים. מנכ"ל עמותת אור ירוק: ״על הגורמים האחראים לוודא הילדים יוכלו לחצות הכביש באופן בטוח"

ציון נכשל עוד לפני פתיחת הלימודים: בכל בית ספר שני מעברי החציה לא תקינים ולא קיימים פסי האטה. מנכ"ל אור ירוק: "האחריות היא של ראשי הרשויות, לוודא כי כל מוסדות החינוך מוכנים לפתיחת שנת הלימודים"

אור ירוק: "פרויקט המצלמות חייב להיות שקוף וגלוי לציבור, כדי למנוע תחושה בציבור של מסחטת כספים. המצלמות צריכות להיות משולטות, בולטות וממקומות רק במקומות שבהם ישנו קשר ישיר בין המהירות לתאונות הדרכים"

עמותת אור ירוק: "על בתי המשפט מוטלת האחריות להחמיר בענישה למען הגברת ההרתעה. אדם שידע כי הוא ייענש בחומרה, לא יבצע עבירות תנועה ויסכן את חיי כולנו"

עמותת אור ירוק: "אם בתי המשפט יתנו עונשים המתאימים לעבירות התנועה אז ניתן יהיה להרתיע את משתמשי הדרך באופן יעיל ולמנוע מהם לבצע עבירות תנועה נוספות שמסכנות את חייהם ואת חיי כולנו"

המטען הושלך לעבר מוצב צה"ל, חייל אחד נפצע מרסיסים ופונה; צה"ל מבצע סריקות באזור לאיתור המחבל

את הצעת החוק הגישו חברי הכנסת חמד עמאר, סופה לנדבר, שרון גל ורוברט אילטוב. עמותת אור ירוק: "על משרד התחבורה לחייב התקנת מערכות כיבוי אוטומטיות בכל האוטובוסים בארץ, לפני שיקרה אסון"

כך הודיע מנכ"ל משרד התחבורה. עמותת "אור ירוק": "על המדינה לדאוג כי תשתיות הכבישים בארץ יהיו בטוחים עבור המשתמשים בהם בכדי להציל חיי אדם"

ענה בתגובה לשאילתא של ח"כ רוזין על הסכנה בכך. עמותת אור ירוק: "כדי לעבור את החופשה בשלום, המדינה חייבת להגביר את מודעות הילדים והוריהם לסכנות שהכביש מציב"

בתל אביב נפגעו הכי הרבה בני אדם בתאונות דרכים מתחילת השנה. מנכ"ל אור ירוק: "עלייה דרמטית כזו במספר ההרוגים לא הייתה כבר לפחות עשור. המדינה חייבת לנקוט בצעדים מידיים בכדי לבלום מגמה זו"

עמותת אור ירוק: "על המדינה מוטלת האחריות לדאוג לאכיפה מלאה של התקנות הנוגעות לאופניים חשמליים ולא לאפשר לילדים לנסוע על כלי מסוכן זה"

בביקורת שביצעו שוטרים לרכב עם גבר ושתי נשים מהשטחים, עלה חשד לפיגוע והכביש נסגר לצורך בדיקת חבלן • צפו

התושבים בהפגנה בצומת גני טמרה הפגינו נגד משרד התחבורה. מנכ"ל אור ירוק: "מדובר בציר תנועה מרכזי, אסור לחכות שיהיו הרוגים בצומת, ולכן האחריות היא של משרד התחבורה להסדיר את הכניסה והיציאה בצומת"