חדשות בכבישים

התושבים בהפגנה בצומת גני טמרה הפגינו נגד משרד התחבורה. מנכ"ל אור ירוק: "מדובר בציר תנועה מרכזי, אסור לחכות שיהיו הרוגים בצומת, ולכן האחריות היא של משרד התחבורה להסדיר את הכניסה והיציאה בצומת"

יוזמה חדשה של עמותת אור ירוק בשיתוף ערוץ הופ! וחברת דלק: "בזמן שההורים נוהגים, הילדים לומדים על בטיחות בדרכים". אור ירוק: "כדי לעבור את החופשה בשלום, המדינה חייבת להגביר את המודעות לסכנות בהכביש"

הפעילות נעשתה בעקבות העלייה החדה במספר ההרוגים. אור ירוק: "זו כבר השנה השלישית ברציפות שמספר ההרוגים בתאונות הדרכים עולה. על הממשלה לכנס ישיבת חירום בכדי למצוא לכך פתרונות"

עמותת אור ירוק: "המדינה חייבת לדאוג לכך שיועברו התקציבים הנדרשים בכדי להפסיק לחשוף את אזרחי המדינה לסכנות בכבישים ולאפשר לאגף התנועה של משטרת ישראל להגביר את האכיפה"

מנכ"ל אור ירוק: "נדרשת אפס סובלנות מצד המדינה לתופעה המסוכנת והמכוערת הכוללת נסיעה פרועה בחופי הרחצה. המדינה חייבת להוסיף את כניסת כלי רכב לחופים אל רשימת העבירות שבגינן ניתן להחרים כלי רכב"

מנכ"ל עמותת אור ירוק בפנייה למנכ"ל משרד התחבורה: טפלו בכבישים העוברים ביישוב מג'אר. עמותת אור ירוק: על משרד התחבורה לקחת את האחריות למצוא את הפתרונות שיובילו להפחתת מספר ההרוגים בכבישים

שניאור חשין נהרג מפגיעת רכב בתאונת פגע וברח. שיתוף הפעולה יבוא לידי ביטוי בשינוי שם המיזם ל: "קבוצות נוער אור ירוק לכבוד שניאור חשין" ויוקדש פרק שלם לנושא השותפות שבין נהגי המכוניות ורוכבי האופניים

את הצעת החוק הגישו חברי הכנסת משה גפני ואורי מקלב למען בטיחות רוכבי הדו גלגלי. עמותת אור ירוק: "רוכבי הדו גלגלי במדינת ישראל מופקרים ולראייה מספר ההרוגים הגבוה בשנת 2015"

עמותת "אור ירוק": "אנו נמצאים במצב של אסון לאומי, ולכן על משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לקחת אחריות על המצב ולכנס ישיבת חירום ממשלתית"

עמותת אור ירוק: צומת הרחובות אלנבי-שדרות רוטשילד בתל אביב מסכן את התושבים. "על הרשות המקומית לדאוג לתשתיות תקינות ועל המשטרה לדאוג לאכיפת חוקי התנועה באזור זה"

ח"כ איתן כבל, יו"ר ועדת הכלכלה: "היעד של הממשלה לעמוד על פחות מ- 200 הרוגים עד שנת 2020 הופך לצערנו ללא ריאלי". נציג אור ירוק: "העלייה החדה במספר ההרוגים בתאונות הדרכים היא כישלון של משרד התחבורה"

במהלך הפעילות, הודבקה מדבקה על המדרכות בלב הרחובות האדומים, בה נראה אדם מוטל ומסביבו סרט משטרתי צהוב. אור ירוק: "ברחוב האדומים ברחבי הארץ נפגעים אלפי תושבים מדי שנה. על ראשי הערים לקחת אחריות על הרחובות"

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הסכנה שבשריפת אוטובוס גדולה מאוד בשל מספר הנוסעים הרב שהוא מסיע, ולכן למשרד התחבורה אסור לחכות לאסון שיגיע. יש לחייב הימצאות מערכות כיבוי אוטומטיות בכל האוטובוסים בארץ"

ח"כ ברושי מהמחנה הציוני, נשא לאחרונה נאום בכנסת, בו הוא הציג את הנתונים הקשים בכביש. אור ירוק: "לא יעלה על הדעת שישנה עלייה חדה כל כך במספר ההרוגים בתאונות דרכים ומשרד התחבורה והבטיחות בדרכים שותק"

נושא התחרות היה בטיחות בדרכים. עמותת אור ירוק: "משרד התחבורה חייב לפעול באופן מיידי בכדי להגביר את מספר שעות הלימוד לחינוך לזהירות בדרכים"

עמותת אור ירוק: "כביש 71 הוא בין הכבישים המסוכנים ביותר בישראל ויש לשפר את תשתיותיו בדחיפות". בין השנים 2005-2014 נהרגו כ-30 בני אדם בתאונות דרכים בכביש זה

את המכתב שלח מנכ"ל העמותה לאחר שמתנדבי אור ירוק מצאו ליקויים מסוכנים בכבישים המובילים לבסיסי צה"ל ברחבי הארץ

למה נפגעים יותר בתאונות דרכים במגזר הערבי? אור ירוק: "על מדינת ישראל לקחת אחריות על המצב הקשה בבטיחות בדרכים בחברה הערבית ולהעביר תקציבים לשיפור התשתיות והגברת החינוך והמודעות בחברה הערבית"

המידע חלקי והתשתית רעועה. מנכ"ל אור ירוק: "משרד התחבורה חייב לשפר את התחבורה הציבורית בישראל, זה יחסוך למדינה כסף, יצמצם את פקקי התנועה ואת בעיות החניה, ישפר את איכות האוויר ובמיוחד יכול להציל חיים"

שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "המדינה צריכה להכיל תכניות עם תמריצים שיעודדו נהגים צעירים לעשות שימוש באפליקציות שמנטרות את הנהיגה, כדי לצמצם את שיעור ההרוגים הגבוה"

אור ירוק: "על משרד התחבורה והמשרד לביטחון פנים לדאוג לכך שלמשטרה יהיו הכלים המתאימים בכדי לאכוף את החוק ובמקביל להתערב ולהביא לכך שלמשטרה יתווספו מאות הניידות שחסרות לה, בכדי להגן על כולנו בכביש"

בוגרי קורס הקופירייטינג של "הבצפר" הציגו כרזות יצירתיות, משעשעות ונוקבות שמטרן להעלות את המודעות לשילוב הקטלני של אלכוהול ונהיגה

עייפות, נהיגה והליכה בחושך וילדים בצידי הדרכים – הסכנות המרכזיות בחג. רבים מן החוגגים שבים לבתיהם בתום לילה של חגיגות, ונוהגים כאשר הם עייפים. כמו כן ייתכן כי הנהגים שתו אלכוהול במהלך ההילולה

הבוגרים ימחישו בדרך יצירתית מדוע השילוב של אלכוהול ונהיגה הוא קטלני. התערוכה תוצג ביום שני, ה- 4.5 החל מהשעה 18:00 ב"הבצפר", נמל תל אביב – ביתן 1. התערוכה פתוחה לקהל הרחב

כלי הרכב האהוב על הגנבים – הדו-גלגלי. מנכ"ל עמותת "אור ירוק: "המדינה חייבת להגביר את האכיפה נגד גנבי המכוניות ולנקוט יד קשה בענישה נגד כל מי שמפעיל מוסך פיראטי ולא חוקי"

מנכ"ל אור ירוק: "נהג שנוסע תחת השפעת אלכוהול מסכן את עצמו ואת כולנו. אנחנו רואים חשיבות גדולה בהגברת המודעות לסכנות שנהיגה בשכרות ולכן, גם על המשטרה מוטלת האחריות להגביר את האכיפה כנגד מי ששותה ובוחר לנהוג"

שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "אנו מברכים על החלטת משרד הבריאות להחזיר את הפינוי המוסק בשעות הלילה. זוהי החלטה מצילת חיים שתאפשר לנפגעי תאונות הדרכים לקבל את הטיפול הטוב ביותר בזמן הקצר ביותר"

אור ירוק: "שר התחבורה הנכנס חייב לטפל בתשתיות הרחובות האדומים והמסוכנים בהם מתרחשות מרבית תאונות הדרכים בערים וכן להעביר למשטרה את התקציבים הדרושים לה לשם הגברת האכיפה ברחובות אלו"

עמותת אור ירוק: "על מדינת ישראל לקחת אחריות על המצב הקשה בבטיחות בדרכים בחברה הערבית ולהעביר תקציבים לשיפור התשתיות והגברת החינוך והמודעות בחברה הערבית"

מנכ"ל אור ירוק: "לא תמיד רק הגורם האנושי אשם, גם למדינה יש אחריות לתאונות הדרכים. משרד התחבורה לא צריך לחכות שיהיו עוד הרוגים ופצועים בכביש. חייבים להסדיר את הכביש כך שיבטיח את שלומם של הנוסעים בו"