עמותת

ציון נכשל עוד לפני פתיחת הלימודים: בכל בית ספר שני מעברי החציה לא תקינים ולא קיימים פסי האטה. מנכ"ל אור ירוק: "האחריות היא של ראשי הרשויות, לוודא כי כל מוסדות החינוך מוכנים לפתיחת שנת הלימודים"

אור ירוק: "פרויקט המצלמות חייב להיות שקוף וגלוי לציבור, כדי למנוע תחושה בציבור של מסחטת כספים. המצלמות צריכות להיות משולטות, בולטות וממקומות רק במקומות שבהם ישנו קשר ישיר בין המהירות לתאונות הדרכים"

בחיפה הכי הרבה תלמידים מגיעים לבית הספר בהסעות תלמידים. מנכ"ל אור ירוק: "משרד התחבורה חייב לחייב המצאות מערכת שתנטר את אופן נהיגת הנהג ותתריע בפני המעסיקים על נהגים שמסכנים את שלום הילדים של כולנו"

עמותת אור ירוק: "על בתי המשפט מוטלת האחריות להחמיר בענישה למען הגברת ההרתעה. אדם שידע כי הוא ייענש בחומרה, לא יבצע עבירות תנועה ויסכן את חיי כולנו"

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "על משרד התחבורה להוסיף את כניסת כלי רכב אל חופי הים, אל רשימת העבירות שבגינן ניתן להחרים כלי רכב"

עמותת אור ירוק: "אם בתי המשפט יתנו עונשים המתאימים לעבירות התנועה אז ניתן יהיה להרתיע את משתמשי הדרך באופן יעיל ולמנוע מהם לבצע עבירות תנועה נוספות שמסכנות את חייהם ואת חיי כולנו"

מרביתם בגילאי 15-19. ירושלים היא העיר המסוכנת ביותר לתלמידים. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה להגדיל את שעות הלימוד לבטיחות בדרכים ולחינוך תעבורתי במוסדות החינוך, החל מגני הילדים"

את הצעת החוק הגישו חברי הכנסת חמד עמאר, סופה לנדבר, שרון גל ורוברט אילטוב. עמותת אור ירוק: "על משרד התחבורה לחייב התקנת מערכות כיבוי אוטומטיות בכל האוטובוסים בארץ, לפני שיקרה אסון"

כך הודיע מנכ"ל משרד התחבורה. עמותת "אור ירוק": "על המדינה לדאוג כי תשתיות הכבישים בארץ יהיו בטוחים עבור המשתמשים בהם בכדי להציל חיי אדם"

ענה בתגובה לשאילתא של ח"כ רוזין על הסכנה בכך. עמותת אור ירוק: "כדי לעבור את החופשה בשלום, המדינה חייבת להגביר את מודעות הילדים והוריהם לסכנות שהכביש מציב"

מנכ"ל אור ירוק: "אני מאמין, כי רק באמצעות מגוון רחב של פעילויות ונגישות למעגלים שונים באוכלוסיה, נוכל להעלות את המודעות לחשיבות המאבק בתאונות הדרכים ולערך העליון – הצלת חיים"

בתל אביב נפגעו הכי הרבה בני אדם בתאונות דרכים מתחילת השנה. מנכ"ל אור ירוק: "עלייה דרמטית כזו במספר ההרוגים לא הייתה כבר לפחות עשור. המדינה חייבת לנקוט בצעדים מידיים בכדי לבלום מגמה זו"

עמותת אור ירוק: "על המדינה מוטלת האחריות לדאוג לאכיפה מלאה של התקנות הנוגעות לאופניים חשמליים ולא לאפשר לילדים לנסוע על כלי מסוכן זה"

מדובר בתוכנית חינוכית חדשה בנושא בטיחות בדרכים לילדים בבתי הספר היסודיים, שכולה פעילות חווייתית לילדים. אור ירוק: "הילדים שאנו מחנכים היום לבטיחות בדרכים, הם אחרי הכל, הנהגים של מחר"

קבוצות הנוער של עמותת "אור ירוק" בפנייה בנושא אל מנהל אגף הרישוי. אור ירוק: "יש להעלות את גיל קבלת רישיון הנהיגה לאופנוע ולהאריך את תקופת הלימוד, כדי להעניק לבני הנוער נערים יותר ניסיון וידע"

יוזמה חדשה של עמותת אור ירוק בשיתוף ערוץ הופ! וחברת דלק: "בזמן שההורים נוהגים, הילדים לומדים על בטיחות בדרכים". אור ירוק: "כדי לעבור את החופשה בשלום, המדינה חייבת להגביר את המודעות לסכנות בהכביש"

הפעילות תיעשה באמצעות חיבור ל"רובו אוטו פולי" המשודר בערוץ ניק ג'וניור. אור ירוק: "ילדים וצעירים הם בין האוכלוסיות הפגיעות ביותר לתאונות דרכים ולכן אנו פועלים למען קידום החינוך לבטיחות בדרכים"

המידע חלקי והתשתית רעועה. מנכ"ל אור ירוק: "משרד התחבורה חייב לשפר את התחבורה הציבורית בישראל, זה יחסוך למדינה כסף, יצמצם את פקקי התנועה ואת בעיות החניה, ישפר את איכות האוויר ובמיוחד יכול להציל חיים"

הבוגרים ימחישו בדרך יצירתית מדוע השילוב של אלכוהול ונהיגה הוא קטלני. התערוכה תוצג ביום שני, ה- 4.5 החל מהשעה 18:00 ב"הבצפר", נמל תל אביב – ביתן 1. התערוכה פתוחה לקהל הרחב

עמותת אור ירוק: "על מדינת ישראל לקחת אחריות על המצב הקשה בבטיחות בדרכים בחברה הערבית ולהעביר תקציבים לשיפור התשתיות והגברת החינוך והמודעות בחברה הערבית"